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解析道路交通標線涂料的發展新動向

2019-7-3 編輯:admin 閱讀次數:
  導讀:     【建材網】郭力    (中國公路工程咨詢集團有限公司,北京100143)    摘要:道路交通標線涂料發展的新動向是要求所劃設的標線視認性更好,具有更多的警示功能,可以鋪設彩色防滑路面,...

    【建材網郭力
  
  (中國公路工程咨詢集團有限公司,北京100143)
  
  摘要:道路交通標線涂料發展的新動向是要求所劃設的標線視認性更好,具有更多的警示功能,可以鋪設彩色防滑路面,涂改原有的標線,環保的水性標線涂料,性能優良的雙組分標線涂料,劃線機的多功能化等。根據作者多年從事公路交通安全設施設計和標線涂料施工的經驗以及國外考察的所見所聞,提出了道路交通標線合理設計和施工的建議,并提出要注意職工的健康安全管理。
  
  關鍵詞:道路交通標線;涂料;動向
  
  1交通大發展需要各種新型的道路交通標線涂料
  
  國民經濟的持續增長,促進了交通運輸的蓬勃發展。即使是金融危機席卷全世界之時,我國對交通基礎設施的投資不減反增,2008年公路建設投資6645億元,新建公路里程10萬km,其中高速公路6433km,使我國公路總里程達到368萬km,高速公路達6萬km,躍居世界第二,僅次于美國。與公路建設相配套的交通標志、標線、護欄、隔離柵、信號燈監控系統等交通安全設施和產品需求旺增。2009年為了拉動內需,國家出臺了鼓勵汽車消費的相關政策,僅上半年就銷售了500多萬輛,超過美國,躍居世界靠前。大量的汽車上路,造成交通擁堵現象,疏導交通較簡單較方便的方法就是劃設道路交通標線,使客車、貨車和行人各行其道,因而被人們親切地稱呼為“交通安全的生命線”。然而頻繁發生的惡性交通事故,呼喚研發出新的視認性更好、警示功能更多的標線涂料,以便更好地疏導交通。
  
  2視認性更好的道路交通標線
  
  為使標線具有鮮明的標識性和視認性,標線涂層的顏色應該滿足GB2893—2008《安全色》的要求,劃設的標線要醒目而不眩目,劃設的符號要便于識別而不會混淆,劃設的車道分界線要界限分明,總之,要標識清楚,易于視認。國家標準GB/T16311《道路交通標線質量要求和檢測方法》規定:白色標線涂料的亮度因數應不小于0.75,黃色標線涂料的亮度因數應不小于0.45,新劃設的白色反光標線的逆反射系數應不小于150mcd/lx/m2,黃色反光標線的逆反射系數應不小于100mcd/lx/m2。而國外對反光標線的逆反射系數要求更高,如歐盟制定的歐洲標準EN1436對重要路段的要求高達200mcd/lx/m2以上。為了達到這個要求,撒入標線涂層的反光玻璃珠的折射率由1.5提高到1.9以上。國外研制出一種折射率特殊的逆反射材料,植入反光標線涂層后,在雨夜,司機也能看清汽車大燈照射到的被雨水覆蓋的標線。我國已自主研發出能自發光的標線涂料,這種蓄能發光涂料里摻有可發熒光的稀土材料,靠吸收太陽光或燈光的能量,儲存后再釋放發光。劃設在路面上,能在黑夜無照明的條件下自發光;涂刷在隧道口的金屬結構上,起到醒目的標識作用;涂刷在汽車車輪的輪罩上或自行車的輻條上,也不失為一種自發光的安全設施。目前已有使用不同顏色的標線涂料組合劃設出看上去具有立體效果的標線,即立體視覺標線,警示效果很好。  

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